Это у меня уже вторая Мерюша. На первой проехал 25тыс, продал при пробеге за 90. Не потому, что были проблемы, просто понял что это то, что мне нужно (за рулем 30 лет). Удобный, практичный автомобиль для семьи. Минимум понтов, максимум германской практичности. Удобная высокая посадка (как это они в свои седаны забираются?!). Годен и для города (везде поместишься и пролезешь) и для трассы (тяжелый, за дорогу держится прекрасно, рулится почти как Гольф). Подвеска " плотная", но не трясучая - самое то для наших дорог, вполне приличная шумоизоляция. Очень неплохой дорожный просвет, смело сворачиваю с асфальта. Предостаточно места внутри, и это при на " жигулевских" габаритах. В салоне все строго, по немецки, пластмасса с палец толщиной, удобный " трехэтажный" багажник.
Есть конечно недостатки: требует привычки левая стойка, излишне маркая обивка сидений, не стоит связываться с изитроником. Но в целом удовольствия машинка доставляет намного больше, чем проблем.

С проблемами при эксплуатации пока не сталкивался. Может быть потому, что предпочитаю без острой необходимости не общаться с " автосервисами". Машина по сложности конструкции до сих пор позволяла это делать. Особо не напичкана всяким электронным дерьмом и нет необходимости всю жизнь ездить кругами вокруг дилерского автосервиса и кормить этих дармоедов и их родственников. Менял естественно масла, фильтры, колодки, пару лампочек, один наконечник рулевой тяги (450р+30мин замена съемником от Таза). Чего и Вам всем желаю!