Имел "счастье" обладать этим автомобилем около 3 лет. Да, с трасформацией и функциональностью салона все в порядке. Теперь о главном- минусы:1) Стукнул на скорости 40 кмч собаку, передний бампер треснул, крепления ПТФ сломаны, собака ощетинивщись побежала дальше. 2) Замена компрессора кондиционера.3) На эстакаде догнал ОКУ, сам виноват. Ощущения из салона были - легкая царапина. Вышел, посмотрел - поколено в шоке. Передний бампер в щепки, ПТФ, крыло - замена, капот - ремонт покраска. У ОКИ - треснул задний фонарь! 4) Пробег 57000 км. Появился гул КПП механика! В сервисном центре КМЧ Химки выяснили: заклинил подшипник и поточил вал хвостовика. Гарантия /2 года/ кончилась 3 месяца назад. Запчасть оценили в 150 тр/хвостовик КПП/. Сервисный инженер отказался дать заключение о заводском браке. Это при регулярном прохождении в кмч плановых ТО и нормальном уровне масла в КПП. Посоветовали обратиться в представительство GM в Москве. Обратился- получил отказ. Просто потерянное время. Поехал на разбор к армянам. Купил бу КПП, там- же поменял. В ходе ремонта выяснилось - текут оба сальника коленвала двигателя, изношена подушка крепления КПП. После всех этих дел возникло непреодолимое желание избавиться от этого "автомобиля", что заняло около 6 месяцев. В итоге отдал за полцены перекупам. Перекрестился.