Отличный семейный автомобиль. До него были 2108, Волга, 2110, Калина, Фокус 1, Audi А6 Allroad, так что есть с чем сравнивать. В основном конечно буду сравнивать с Ашо, т.к. остальных она просто лучше по всем параметрам.
Мотор мощный и экономичный (140 л.с., по городу расход примерно 10 л/100 км, трасса 6-6.5 л/100 км. Внешне - приметная, достаточно (для города) выскокий клиренс. Подвеска на мой взгляд идеально подходит для этого авто. Шумоизоляция на высоте, двигатель слышно только на выскоких оборотах. По началу, пока отвыкал от автомата и привыкал к маленькому и низкоинерционному движку иногда глох при торможениях двигателем (при выключении неправильно выбранной передачи) и замечал это только при попытке включить другую передачу, т.е. при езде мотора работающего на холостом ходу практически не слышно. Хотя у Ауди шумка ессено получше. В салоне все на своих местах. На заднем диване много места, особенно в конфигурации для 4 пассажиров. Во всех обзорах много написано про модные распашные двери - удобно если места сбоку от машины много, если же вы остановились на тесной стоянке, то выйти одновременно из передней и задней двери можно, но вот закрыть их уже не получится, придется кому- то обратно в машину залезать. Удобный багажник, несколько отделений для мелочевки плюс двойной пол, под который можно убрать большинство постоянно возимого типа: знака аварийной остановки, аптечки, компрессора, набора инструментов и т.д. Т.е. багажник хоть и не очень большой, но практически всегда у меня пустой.
Менеджер в салоне " навязала" комплектацию " Космо", типа лучше, хотя как оказалось по оснащению " Дизайн едишен" при такой же цене была бы технологичней (лучше магнитола, USB вход, маршрутный комп, но салон был бы ткань, а не полукожа (кожаные боковинки сидений, тканевые сами сидения). Но учтите что " Дизайн едишен" практически не подвергается улучшению, т.е. нельзя доставить опции.
Минусы:
1. В машине за 750.000 НЕТ маршрутного компа, т.е. фактически он конечно есть, но умолчательно отключен (типа опция за 7500). А включить может/умеет не каждый оф. дилер.
2. Неудобно расположены подстаканники (понимаю что нельзя все разместить " под рукой", но после ауди с ее выезжающим из панели и двумя в задних сидениях - не хватает.
3.6 передач - реально доставало что после 60 машина просит (лампочкой) включить шестую, хотя можно и на второй до 80-90 разгонятся. Хотя сейчас уже на эту ламочку выработался иммунитет. Коробку автомат для бензиновых дигателей не предлагают. Дизель же с автоматом - это + 90.000 - уже немного другой ценовой диапазон, да и морозы у нас за -30 бывают, когда дизеля солярки откусить не могут. Аудюху приходилось каждые 5-6 часов прогревать, чтобы в фильтре солярка не застыла.
4. Нет " буржуйского" козырька от солнца между двумя основными над салонным зеркалом заднего вида (да придираюсь, но реально не понимаю почему такая копеечная опция есть только в очень дорогих машинах)
5. Маленький подочечник, да и расположен не лучшим образом.
6. вроде все