Даже не ожидал столько вопросов по газу на предыдущий отзыв, поэтому, немного подробнее об этом.

Оборудование ставили итальянское, фирма BRC - полностью автоматизированный процесс переключения. Выбирали по объявлениям в Киеве по следующим критериям: сертифицированная фирма, месторасположение не в гаражах, обязательная компьютерная диагностика и настройка. За все с работой отдали 1000 у.е - это дороже, чем на многие другие автомобили, но здесь еще сказалась особенность конструкции и настройки Монтерея (он же ISUZU Trooper), да и на оборудовании не экономили.

Мастера сказали, что нормальной фрезы им, обычно, хватает на 3 авто, а здесь новую " кончили" - металл на днище хороший оказывается.

Балон 80л, но заправляю через 320-350 км по городу, в среднем, заправка на 60л (18-20л на 100км за, примерно, 7 баксов на сотню). Для сравнения, расход 95- го бензина по городу 15-17л/100км (где- то, 13 долларов на сотню км)

Балон расположили за задними сидениями, практически, в салоне - запаха газа не чувствовал ни разу.

Зимой проблем никаких, потому что запуск двигателя происходит на бензине, а после прогрева автоматика на холостых оборотах переключает на газ. Конечно, газ должен быть качественным, без конденсата, но по городу у нас проблем с этим нет, а вот после поездки в Крым (брат ездил и по трассе заправился) пришлось систему чистить.

Показатель очень качественного газа - долгая заправка (легкие фракции). На таком и тянет лучше и расход меньше.