Приганяли мені машину з німців, вагався між вектрою і омегою, взяв омегу так як люблю просторі машини. У виборі не помилився. Їжджу нею вже 4й рік. Машина мягка, простора, салон представницький, по трасі тримається впевнено одним словом корабель на колесах. Шумоізоляція могла бути б кращою.
На 11 річній машині ходова стояла вся рідна, так що після деякого пробігу по нашим дорогам по трошки прийшлось все перебрати, передні сайленблоки і стійки стабілізатора ходять не багато, тільки лімфьодер походить більш- менш нормально. Також власники омег стикаються з проблемою регулятора холостого ходу, як усунути цю проблему в інеті описано.
Як у всіх машинах є деякі слабі місця, але вони не суттєві і вирішуються. Ціни на запчастини не є дорогими, та й на шротах багато можна знайти б/у що новим дороге.
Розхід по місту 10-12л, траса 6,5-9л, в залежності як їхати. Мотор 2,0 трохи слабоватий для міста, а на трасі після 2500 оборотів машина оживає. При 220 на спідометрі розганяв до 210. Ні разу не було такого, щоб машина не завелась. Машина може " вмерти" як вийде з ладу датчик колінвалу.
Одним словом машина хороша, своїх грошей вартує. ВАЗи та багато нових іномарок не конкуренти по комфорту їзди, якістю матеріалів салону.

Комфортна мягка їзда, просторий салон.

Відносно низька шумоізоляція, розхід при теперешнх цінах на пальне.