Купил в 2007 году у пенсионера за 25 тыс. руб. Машина требов ала св арочных работ.
Думал, что это в се обойдется тысяч в 15. Но… На в торой день после покупки она не зав одилась. П ришлось отдать в серв ис. Ремонт обошелся в 2000 р.А когда наконец поехал на св арочные работы, то оказалось, что нужно тысяч 30, чтобы она стала крепкой. У нее начала отв алив аться задняя часть.

За 8 тысяч прив ели ее к тов арному (но не крепкому) состоянию. Я решил избав иться от нее, но перед этим постав ить подкрылки. Так в от, когда их став или и домкратили, то оторв ались не поддомкратники, а стал отв алив аться в есь передок (пошла трещина), т.к. сами стаканы были перев арены, то с ними ничего не произошло. Замазал трещины пластилином. В роде стало не в идно. П еред продажей решил сделать сход- разв ал, там сказали, что подв еска убитая. Хотя она работала лучше и была мягче, чем на нов ых жигулях, поэтому неспециалист не мог заметить проблему сразу. П отом еще и потек радиатор.
Но было дв а больших плюс — мощный хороший дв ижок и огромный комфортный салон.
В ообщем после в сех в ложений продал за 40000 с порогами на клепках.