Машина очень хорошая, так как мне было заранее известно о болячке японской (именно она установлена на эту модель) автоматической коробки передач я сразу вынес вовне охлаждающие трубки, радиатор КПП вынес к радиатору двигателя, еще немного намутил и проблема решена, коробка будет работать почти вечно. радиатор можно купить в любом опелевском магазине. Видимо компании легче выпускать и сбагривать радиаторы, чем один раз исправить проблему при производстве.

В целом автомобиль достаточно динамичен, вторая передача уже дает 100 км/ч, на шоссе идет очень уверенно, а разгон незаметен (на 160 км/ч такое ощущение, что идешь не больше 90 км/ч), расход бензина составляет 6,8 литров /100 км, если не набирать больше 110 км/ч и заливать нормальное топливо, при средних скоростях 140-160 км/ч расход составляет 12 литров, если выше 180 км/ч — 14 литров. По городу 11,2 литра (на ланосе не было выше 10 литров) но с пробками еще подскакивает. Хороший дизайн, удобные габариты и крепкий кузов, мощный (155 лошадей) двигатель нравится. Ксеноновые фары на ближнем свете не ахти какие хорошие, видно плохо, я на днях чуть не угробил человека из- за них, ринулся к дилеру а мне сказали, что это настройки по Европе и их освещенными улицами. Специальным сканером подняли угол освещения (самостоятельно не выйдет, специальная блокировка), теперь все в норме. А вообще тачка клевая поломок нет и сборка хорошая. Раньше у Опелей были гниющие некачественные кузова, и до сих пор репутация аукается, но машины у них сейчас более достойные, особенно если учитывать соотношение цены и качества — лучше вряд ли найдете.