Добрый день друзья. Хотел бы рассказать про свое авто, просто смотрел отзывы об вектре и не нашел отзыва об 2-х литровом двигателе и захотелось рассказать, не судите строго это мой первый отзыв, если что интересно задавайте вопросы отвечу. Машинкой владею уже год, очень много сил и денег вложил в машину,  была куплена в ужасном состоянии в Иркутске, когда ехали в Улан-Удэ машинка больше 130 не бежала. Как пригнал сразу же занялся внешним видом, купил новые туманки, так как старые были разбиты, лобовое под замену, решил перекрасить в что-нибудь красивое, выбор пал на зеленый ксералик, так как машинка изначально была зеленая, да бы избежать мороки с документами. Поставил музыку, старый владелец все вытащил подчистую, в двигатель залез и в подвеску почти всю поменял, перечислять что было сделано не буду, очень большой список, вложил в нее 200тыс, увлекся сильно, надо было продавать.

Двигатель. Двигатель достаточно тяговитый 136лс. японки 2-х литровые рядом не стоят, шурует будь здоров, разгонял его до 180 больше прямой не хватало, в городе двигаться вполне нормально до 2-х тысоборотов, но расход на них около 13 литров, передачи на коробке длинные, 2-я передача аж до 120. Хочу заметить, что двигатель не плохо ест масло, постоянно проверяю.

Подвеска. Считаю что на вектре в меру жесткая подвеска, даже упругая, на большой скорости двигаться комфортно, мелкие неровности проглатывает, а если чуть больше, сразу следует пробой. Клиренс низкий, всю зиму на брюхе отъездил, всю защиту картера позагибал.

Салон. Сильная сторона машинки))) очень просторный по стравнению с японцами. Не плохие отделочные материалы, приборная панель мягкая, порадовал борт компьютер, много интересной информации показывает.

Честно уважаемые дромовцы, фантазии большой нет писать отзыв, лучше посмотрите, получилось)

Изначально вся машина была в стандарте.