Приветствую Всех. Авто выбирал на тот момент максимально свежий с автоматом. Особых эмоций этот авто поначалу не вызывал. Прельстил маленький пробег 55к и состояние нового авто, а так же симпатия к этой машине подружки. Пересел на Вектру после Пассата Б5 1.8 125 л.с. АКПП. Свежий авто - это свежий авто, после Пассата показался очень резвым и комфортным, в принципе он такой и есть. Не секрет, что почти все машины поколения 2002 года и дальше имеют практически одинаковые материалы салона и динамические характеристики. Поэтому пересаживаясь из машины друга, Мерса W211 2004 года 200 компрессор, особой разницы в комфорте не чувствовал. Да, передняя панель и приборы красивее, но не настолько, насколько он дороже стоит.

Вектра с этим мотором позволяет спокойно передвигаться с крейсерской скоростью 160. Сиденья удобные, климат работает отлично, это позволило преодолеть расстояние 1600 км за 13 часов выходя из машины только на заправке. Подвеска очень энергоемкая и комфортная, амортизаторы отходили больше 100к километров. В поворотах чувствуется недостаточная поворачиваемость, но это лечится уверенным доворотом руля с электроусилителем. Вообще в этой машине никогда не покидает ощущение надежности и добротности. За время эксплуатации никогда не подводила. Запчасти на Опель стоят достаточно бюджетно, даже оригинал, но и качественного неоригинала полно. За 160к пробега менялся ТНВД (да, там он есть) на 80к - 18000руб. Меняется за 5 мин. ключем на 10. Комплект амортизаторов KYB около 10000руб все 4. Ну и расходники: масло, колодки, тормозные диски. В целом, автомобиль во всем устраивает, но чего в нем совсем нет - так это понтовости. Просто удобная попо-возка. Свои деньги отрабатывает на все 100%.