приобрёл в мае 2013 года с пробегом в 120 тысяч. автомобиль местный, покупался у дилера, стоял в трейд ине Тойоты - старый хозяин уехал на TLC 100. посмотрели с другом( он автомеханик) вроде ничего - косячки по кузову и САЛОНУ!, а так пойдёт! да и цена устроила. пригнали домой и первым дело поменяли расходники (масло, фильтры и т.д), покрасили передний бампер. Вот тут то всё и началось. Начну пожалуй с символа бачка унитаза, который приходилось тушить покупкой и заливкой примерно литра антифриза в месяц при пробеге 2-3 ежемесячно. в конце концов поменял радиатор и всё прошло, но унитаз светится-накрылся поплавок! но я уже привык. ткань салона! это просто **** какая-то! водой капнешь-остаются пятна. не говоря уже о других жидкостях. не отмывается в ручную ничем, нужно делать полную химчистку. лакокрасочное(чёрное) покрытие на ручках дверей, задней торпеды досталась в подранном состоянии, кошаков он катал что ли? всё время подскрипывает, подтарахчивает что то в салоне-от солнцезащитных козырьков до лючка, через который из салона можно посмотреть в багажник - только нафига? не пойму. обшивка руля полопалась, рукоятка кпп обтёрлась-надо перешивать.

теперь ходовка - поменял стойки передние, гранаты, пыльники, реактивную тягу переднюю-она сделана из трубы очень хитрой конфигурации и сломалась на одной из наших ям, кусок просто болтался на стойке. менять её чистый геморрой, 2 механика возились порядка 4 часов! все резинки сменил на полеуретан, но на полицейских что то скрепит спереди со страшной силой.

но отдельного упоминания требует электрика!!! началось всё с глюка магнитолы - заводишь, включаешь-орёт и хрипит как потерпевший! но это ещё ничего. самое интересное - поведение самой магнитолы. сын называет этот процесс в тему дня "Кто не скачет, тот москаль!" постоянно, без вмешательства из вне, перестраиваются настройки радиостанций. это происходит при включении света, нажатии на сигнал, повороте руля, наезде на кочку - короче почти всегда. музыку можно послушать только на трассе и то если не делать резких движений. снимали руль, был грех на шлейф, ездил несколько раз на диагностику - пофиг! "Кто не скачет, тот москаль!" уж о постоянно загорающихся лампочках на панели уже и не говорю. сами тухнут со временем. погорят день-два, а потом проходит. круиз нет-нет не включается-ну и пофиг, не включился сегодня, включится завтра.

ладно, хватит наверное, а то пишу одни гадости. но накипело, правда. хотя есть и достоинства.