Машину купили почти случайно- после покатушек на Октавии, Лансере, Резо., затем покатался на Глафире. Вопросов что смотреть дальше - не возникло. Уже семь лет машина радует. Возможностью салона на 7 мест воспользовался всего один раз (свадебный водитель). Большей частью машину использую для дачных поездках..3- х метровые доски в салон, саженцы, перевозка родителей на весь дачный сезон - не проблема. Огромный багажник - дачникам в радость., Коленки об водительскую спину ни кто не трет.

Очень удобный и просторный салон, надежный выносливый двигатель. Хорошие ходовые качества, Практически не убиваемая подвеска ( если не стараться), всеядная к запчастям по производителю.

По ремонту на 68000 км - пробился высоковольтный свечной трансформатор (5000 руб с работой), сгорел предохранитель на моторчик омывалки ( отдал 200 за срочность-(слякотная осень)). По кругу заменил тормозные диски. Сейчас неустойчивый холостой ход- пока езжу

Этот автомобиль реально очень классный. Считаю что это авто- прекрасный альтернативный вариант паркетника!!!

Цена/качество/сборка (Польша). Сборкой действительно доволен как и ЛКП

Низкая боковая видимость из=за передних стоек, Огромные трудности с заменой ламп в блок- фарах, Огромный минус- постоянно загрязняется заднее стекло, ручка замка задней двери постоянно грязная. Нонсенс- машина чистая, а задняя дверь вся грязная.

Неудобная трансформация заднего сиденья для перевозки длиномерных грузов типа холодильник