Этот маленький автомобильчик действительно относится к разряду импульсных покупок. Подбирая жене машину перелопатив интернет и обездив кучу салонов в выборе" А" класса и увидев этого малыша выбор был сделан мгновенно. Еще неделя ушла на сравнение характеристик конкурентов, взвешивание всех за и против дабі подойти к вібору машинки хладнокровно. Жена увидев малышку пришла в восторг и другие варианты не рассматривала. Итак выбор сделан. Заказ в автосалоне. Два месяца ожидания и вот Пежо 107 купе белого цвета в нашем распоряжении. Сразу хочу сказать, что салон очень просторный и я будучи человеком не маленьким (100 кг, 190см) чувствую себя внутри очень уютно. Большая торпеда, большое лобовое стекло, большие двери в 3х дверном кузове создают не только хорошую обзорность но и ощущение большого салона. Роботизировання коробка работает великолепно. Четко и вовремя подсказывая и переключая нужные передачи. Динамика для литрового мотора прекрасная. В городском потоке чувствуешь себя уверенно. А о легкости паркрвки я думаю и говорить нет необходимости. Расход в городе литров 6. Трасса 4-4.5 литра. Но выехав первый раз на трассу понял. Нужна доработка. Дорогу авто держит прекрасно. Обгоняет сносно. Крейсерская скорость 110. Но то что французы сэкономили на обезшумливании не в какие рамки не лезет. Через пол часа езды устаешь от гула идущего от овсюду. Итак прочитав как правильно шумить авто и накупив матерьяла решил обезшумить. Выделил день разобрал полностью весь салон от души и с душой заклеил всю малышку вибро- шумо поглотителями. Еще день и обезшумил двери. Эффект услышал сразу. Авто стало сбитей, уютней и намного тише. Но вот беда. теперь отчетливее слышен двигатель. И его звук ну не как не литровый а как минимум задавленный трех литровый. Зачем было делать такой звук на вырос не понятно. Ведь авто женское в магазинчик там съездить, на работу за детишками. Второй этап музыка. Штатные 10и дюймовые динамики в торпеде играют как будто звук идет из мобильного телефона лежащего на торпеде. 16е двухполосники сзади четко врезались в задние боковые карты. А учитывая хорошее количество обезшумливающих мательялов в задних крыльях. и небольшой салон они прекрасно заиграли. Выход для еще двух динамиков в штатной магнитоле есть. На торпеде установил для дочки телевизор, звук на динамики через АUX теперь она с удовольствием никого не отвлекая ездит смотря мультики. В остальном машинка супеер. Позитивный внешний вид, удобная посадка, небольшой расход. Сам передвигаясь на мерседесе С класса в 203 кузове с мотором 2.8 с удовольствием беру у жены малышку и иногда мотаюсь на ней. Единственное что напрягает это отсутствие водительской этики и уважения зачастую от других участников движения. Многие считая что за рулем женщина (машина затонированна) наровят подрезать, выдавить из ряда, подогнать моргая и сигналив. Не правильно это. А в целом авто супер. Позитивное, резвое, уютное и экономное. РЕКОМЕНДУЮ.

Прекрасный внешний вид. Внутри боьше чем снаружи. Маленький расход. Удобная парковка. Тайотовский мотор.

Отсутствие вообще какой бы то нибыло шумоизоляции. Шумноват мотор.