Купил авто новым. На сегодняшний день пробег составил 153.000 км. Что хочу сказать... Проблем до 140.000 км машина почти не доставляла, исключительно мелочи и расходный материал с ТО. Проблемы начались позже. На 140 тыс. накрылась коробка. Официалы без диагностики объявили более 100 тыс. руб. Пыжесервисы такую же цену. Дотащили на Алтушку в ремонт коробок. Там любой ремонт коробки составляет единый тариф и в два раза дешевле.
Короче поменяли, что сломалось, плюс все расходники и масла. И не верьте никому, кто говорит, что масло в коробке менять не надо. Надо, если хотите долго и без проблем ездить. Также поменял на 140 тыс. первый раз всю переднюю подвеску - можно было еще ездить. Проблемы при заводке в холод бывали. Перепробовал все. Помогает замена датчика во впускном коллекторе и чистка инжектора и заслонки, а также замена свечей.
Заменил генератор б/у - 4 тыс. руб. Новый за 20 тыс. Поменял катушку зажигания за 5 т.р., два раза ремкомплект климата - вырабатываются заводские шестеренки. Вообще машина хорошая и надежная. Просто приходит время, и надо вкладывать деньги. И не стоит откладывать, если где- то что- то засвистело или загремело. Лучше сразу заменить - отражается на комфорте и отзывах (ничего не менял, а управление плохое, на кочках гремит, в руле бьет и т.п.).
Был бы на ней полный привод - снова купил бы. А багажник супер - сумки и собака, как и должно быть. Перевозил на ней столько, что не каждому универсалу под силу. Качество кузова - 5 баллов. Отличная покраска и оцинковка говорят за себя. Мою редко - лакокрасочное покрытие как будто из магазина, без полос и матового цвета. Отзыв пишу потому, что все хают Францию, а на самом деле качество существует. До этого была Пежо-406, и отъездил на ней 6 лет. Всем удачи с Пыжами.