Владею "Пыжом", с октября 2008г. Хороший семейный автомобиль, особенно с панорамн ...
Автор: Гость // 17.03.2011
Отзыв
Владею "Пыжом", с октября 2008г.
Хороший семейный автомобиль, особенно с панорамной крышей!!! Тяговитый двигатель ,
просторный салон, удобная трансформация задних сидений.
2009-2010гг. , отходили с ним летом с Питера через Беларусь на Украину и обратно, только позитив.
Управляемый, комфортный, 1700 км за сутки в одни руки, кто ходил в "дальняк" меня поймет...
Конечно, хочется поднять свес переднего бампера и клиренс увеличить сантиметра на полтора...
Но увы идеальных авто не бывает,
Пробег уже более 60.000 км. , конечно при всем позитиве от владения был и негатив,
во многом благодаря сотрудникам СТО ООО "Конкорд", г. Санкт-Петербург, гарантийная политика у
ПСР вполне вменяемая, а вот с инженерами по гарантии у дилера проблемы.
Гарантийный срок эксплуатации позади, сейчас обслуживаюсь у знакомого на постгарантийном СТО,
где цены на обслуживание в 1.5-2 раза ниже чем у дилера.
Не посчитайте за рекламу, но гарантийное обслуживание в ООО "Автопремиум", было гораздо приятнее, чем в ООО "Конкорд",
может это только в моем случае...
Вот такой получился отзыв, плохой или хороший судить не мне, а Вам уважаемые коллеги.
< class="imageGallery" id="imageGallery">
Минусы
— замена кислородного датчика при пробеге в 2.000 км.
— нечеткое переключение передач при переходе на низшую. вылечилось само после 20.000 км пробега.
— замена блока управления и самой фронтальной подушки безопасности пассажира,
— замена помпы, после 12.000 км. пробега
— замена стекла двери багажника(порвалась и повисла уплотнительная резинка), 16.000 км пробег.
— замена декоративной пленки на стойках дверей, 16.000 км.
— время от времени просыпается сверчок в рулевом колесе, стукнешь-опять засыпает. Эта болезнь дилером вылечена не была.
— устранение дефекта ЛКП, в местах соприкосновения резинового уплотнителя дверей с элементами кузова,
проблема выявилась при пробеге в 5.000 км... устранилась при 26.000 км. , все это время вел войну с дилером и согласование на ремонт с ПСР.
— замена чехлов на ручке КПП и стояночного тормоза, после 26.000 км. пробега, снова рвется, надо шить самому из кожи...
Внушительный список, но болезни в основном "детские", и повторюсь, что негатив во многом получал от сотрудников СТО, особый случай замена по КАСКО панорамной крыши, через 11 месяцев ее все таки повторно переклеили как положено( могут если захотят)...
С запчастями уже проблем особых нет, все можно приобрести, если не сразу то на заказ, в Питере благо с этим нет проблем.
Опят таки у дилера цены процентов на 25-30 выше чем по городу.
