Отзыв о Пежо 308 SW - 2008 г.в.

Уважаемые коллеги. У меня Пыжик SW прошел 43 тыс. Уже 5 иномарка за 9 лет, есть с чем сравнить. Выбирали машину взамен Сценика, всем хорош, очень просторный. Но неустойчив, приходится все время быть в напряжении некотором. Далее собственно впечатления от Пыжика.

Эксплуатация: город-пригород, ежемесячно дополнительно дальние поездки на 600-1500 км радиусом. Обслуга в родном сервисе. Что скажу. Для груженого — движок 120 лошадей слабоват. Поменял потекшую помпу с ремнем на 42 тысячах. Климат слабоват. Панорамная крыша — вообще на фиг не нужна, но брал по акции, так что пришлось.

Первые 10 тыс. очень сильно грелись диски передних колес. На сервисе сказали, что так и должно быть. Приемники и звук у французов этого класса — не фонтан. Это относится к качеству звука и чувствительности приемника. MP3 (во время поездок слушаем аудиокниги и спектакли) работает нормально. Часы немного уходят вперед.

Лопнувшую резинку 5 двери меняли по гарантии вместе со стеклом! Главное — автомат после окончания гарантии на 40 тыс. начал плохо переключать с 1 на 2 скорость. А возможный ремонт — хорошие деньги! Очень низкий, губу отодрал в первый же год. Пластик на "морде" хлипкий, трясется. Движок больше 3000 тыс. оборотов шумит сильно. Металл на защите картера обязателен.

Слабая крышка на бачке для жидкости омывателя. При пробеге 41 тыс. км менял помпу и ремень. Об отсутствии жидкости в охлаждающей системе компьютер не предупреждал, теперь проверяю каждый выезд. В описании машины не указано расположение предохранителей на щитке для модификации SW.

Слабая звукоизоляция салона. Периодически, при вынутом ключе и закрытой машине, не гаснет ближний свет на автомате. Очень тонкий металл кузова. В жару ветром сдуло небольшую закрывающую тряпку на крыше, она зацепилась за антенну, и появилась сзади небольшая волна.

Замена ламп в фарах затруднена, хотя спереди места море. По комфорту — да, хорошо, ездили по 1300 км в сутки, спина еще гнется, с Фокусом и Опелем не сравнить. На трассах с выбоинами их можно сосчитать прямо в машине. За свои деньги, при всем этом, очень хороший выбор в своем классе. Мы не жалеем.