Пежо - это пежо, думаю что этим все сказано. Автомобиль легкий, отлично слушается руля, а сам руль упругий хороший, не ватный. Мне кажется, что АБС иногда включается слишком рано. Аппетит мог быть и поменьше, хотя в принципе для двигателя/ такого объема показатель вполне нормальный. На разгон идет не слишком резво, но тут основная загвоздка в автоматической коробке. Скорости автомат переключает с запозданием. Зато оптика просто изумительная, выше всяких похвал! Что не нравится, так это что нет видимых габаритов. Работой климат- контроля я доволен, отлично справляется с поддержанием температуры во всем салоне. О запотевших стеклах я вообще забыл как о явлении. Штатная аудиососистема слишком бюджетная для подобного автомобиля, есть непредолимое желание отправить колонки на свалку и установить что- то более достойное. Однажды попробовал проехать на круиз- контроле и все, затянуло, работает четко, очень удобная функция. Считаю, что машина для своего класса имеет просто отличный салон, места хватает и передним и задним пассажирам. Отличны обзор, а еще хочу особо отметить работу дворников, которые очищают ветровое стекло от одной стойки до другой!! Гораздо хуже работает задний дворник, он видно считает, что танки грязи не боятся и Пежо 308 именно такой танк)))) Могу добавить и ложечку дегтя ко всему этому меду - из- за какого- то просчета конструкторов недоработана обтекаемость в зоне зеркал, очень сильно пачкается грязью. Мне кажется, что причина в форме стойки зеркала. В результате досаточно проехать 5 км по дождю и зеркал просто не остается, нет, сами зеркала не пачкаются, а вот стекло двери покрыто ровным слоем грязи настолько, что из- за него просто не разглядеть этих самых зеркал! Ну а еще мучаюсь с термостатом, судя по всему это всеобщая болезнь Пежо 308, потому что в отзывах многие на термостат жалуются. А еще могу сказать что дилерские СТО - полная ерунда, там нет ни одного профессионала.

Круиз- контроль, салон - просторный, изумительная оптика

Расход великоват, аудиосистема