Весной 2010 года я задумался о покупке нового автомобиля гольф класса. Неоднократно пройдя тест драйв на всех автомобилях данного класса представленных на тот момент на Российском рынке, я остановил свой выбор на Peugeot 308. И в данном решении я не ошибся. Впервые сев в данный автомобиль я сразу комфортно разместился на месте водителя и был поражён эргономически продуманными органами управления. Пройдя тест драйв мне очень понравилась шумоизоляция салона. В процессе ежедневной, жесткой эксплуатации автомобиль показал себя с лучшей стороны (пробег составил 65000 км.). Управляемость, цепкие тормоза и неплохая разгонная динамика. Безотказно заводится в любые морозы. Эффективная система отопления. Отличная управляемость. Не пробиваемая подвеска позволяет уверенно передвигаться без каких либо последствий по разбитым дорогам. Удачно спрофилированные сиденья переднего и заднего ряда позволяют с комфортом путешествовать на дальние расстояния. Хочу также отметить, что цена ТО меня очень порадовала (максимум составил 7800 рублей).