Машинка мне нравится за 3 года и 30 000 км ни одного нарекания за исключением одной неприятности, но о ней позже.

150 л. с. , МКПП5, комплектация Premium Pack. Салон очень удобный, все под рукой, ничего не скрипит не пищит, ну единственное может шумоизоляцию колесных арок усилить. Сиденья как люльки после 1000 км никаких проблем со спиной. Климат работает и зимой и по жаре отлично, очень удобно что двухзонный.

Машинка очень шустрая для такого объема движка, двойной турбокомпрессор работает на ура, динамика разгона отличная, без рывков и дерганий, ровно и мощно. На дороге стоит как влитой, жаль ESP не отключается полностью — почудить не удается с заносами.

За всю эксплуатацию не было ни одной проблемы с запуском движка, отказами электроники и т. п. неприятностями кроме одной...

У 308-го французской сборки с турбированным движком, МКПП5 и в комплектации Premium Pack недостатков не много:

1-й и самый главный это Производитель — вроде солидная контора, но любые недоработки тупо замалчивает, отсюда и проблема с гарантийными ремонтами, которые в принципе бывают у любого авто бренда.

Второй недостаток — это, простите за грубость, тупые (в техническом плане) и безрукие дилеры.

Замена ГБЦ по гарантии (заводская недоработка — поменяли на модернизированную) превратилась огромную проблему. Все удалось решить но осадок остался надолго.