Отзыв о Peugeot 308 Premium Pack - 2008 г.в.

Проехал за 3 года 136.000 км. И все! Ест масло больше чем Камаз убитый — 5 литров на 2000 км. В сервисе Новокузнецка сказали, что менять ДВС надо, по-другому не лечится. Ну поменяете крышку клапанов, маслосъемные колпачки, и 3%, что сие поможет. Новый ДВС стоит около 200.000руб. Трэйд-ина нет, продать нереально с таким косяком, машина в кредите, еще четыре года платить, потом просто выбросить.

Зимой в — 25 заливает свечи, сделал самопальный ключ — звездочка на 14, приваренная к трубе, после 3х-4х откручиваний, закручиваний и просушиваний горелкой заводится, "чек" при заливании 95го бензина загорается реже. Машина, вернее движок, любит резкую езду для лучшего прогорания на свечах. Тычки по городу убивают аккумулятор.

Тормозные диски очень мягкие, третий комплект колодок придется менять вместе с тормозными дисками. Езжу аккуратно, торможу расчетом газа акселератора, т. е. тупых разгонов-торможений не делаю, все для экономии на колодках,  уж очень дорого по сравнению с Тойотой. Предстоит уже менять рычаги, шаровые. Стойки, стойки стабилизатора уже по кругу поменяны, в коробке электромагнитные клапана уже два раза менял.

Не прикуривайте, если стартером высосали аккумулятор. Сожжете стартер. Он пластиковый внутри, плавится. Не работает ни один антирадар — стекло не пропускает лучи радара. Руль не кожаный, убедился сам, кожзам пошел пузырями по верху руля, поменяли еще по гарантии на кожаный, но в кожаном кожа только в боковых вставках, верх стерся у швов. Ставьте сразу декоративную оплетку руля.

В мороз не дергайте ручник в холодном салоне, обшивка ручника — тоже дерматин — трескается. В машине радует стеклянная крыша, удобная посадка, эргономичность панели, сама панель. Все остальное не для России: просвет, дороговизна запчастей, слабая подвеска. Такая машина пригодна только для выезда в гости по выходным. Для повседневки удобна, но накладна.