Автомобиль купил с ударом спереди, заменил капот, радиатор и фары. Жесткий на неровностях (особенно на гравии), но не шумный. Стартер не берет сразу — возможно проблема со стартером или насосом. С закрытыми стеклами запотевает в холодную погоду. За 10000 пробега сломалось: 2 подъемника дверей (оригинал дорогой), вентилятор печки (видимо срок подошел), что- то в подъемнике люка — еще не разобрался. Требует: покраски кузова, замены пальцев оси заднего рычага, передние стойки, ремонт кондиционера, ремонт проводки (не работает часть приборов на панели), перетяжка салона (передние сиденья, потолок). Вложения по предварительным подсчетам 50-70 т.р., НО!!! машина куплена за 25 т.р, есть еще одна на разборку дома, и все равно сколько сядет — ТАК КАК отличный мотор (динамика, скорость…), комфортабельный салон (ПЭП, кожа, регулировка передних сидений, подогрев сиденья водителя и зеркал), а главное ОТЛИЧНОЕ управление на любой скорости! Единственно смущает кузов чистый (без накладок — 2000 г.), нигде не видел 405 с таким кузовом.

УправляемостьКомфорт салонаЭргономикаДинамика и приемистость двигателя

95 бензинНизкий клиренс (особенно для села) Жесткий