Купил машину в январе 2011г. с пробегом 85.000 км. Как только отъехал от салона, у меня частенько в пробках начал пищать датчик масла, проблема сама собой устранилась, когда мотор прогревался. Первые 2 месяца машина вела себя безотказно и никаких проблем не было, но потом как будто сглазили.
Загудел ступичный подшипник (сначала поменял один и в течение месяца поменял еще 3), ставил оригиналы... Ходят максимум 1000 км по нашим дорогам (очень дорогое удовольствие). Печка начала дуть только горячий воздух (поменял модуль заслонок печки) - 35.000р, потом как по накатанному - трубку компрессора, радиатор кондиционера и патрубок охлаждения. Антифриз при морозах улетает в какую- то пропасть, причину так и не нашел.
При морозах на улице жидкость из ГУРа вытекает... Руль каменный. Постоянно пищит чек- энжин (катализатор забивается моментально, и вытряхнуть его очень и очень непросто, мозги начинают с ума сходить). Датчик ESP - ооо... Это самый интересный момент, когда он начинает глючить, машина включает все аварийные датчики и настоятельно просит тебя заглушить мотор.
Магнитола - второй крайне интересный момент (у меня уже цветная стояла)... Жизнь этого прибора просто сказочная, чем дальше тем страшнее, то она тухнет, то моргать начинает, то погорит немного и сама выключает радио, диски и т.д.
На пробеге 115.000 км у меня пошли какие- то странные стуки со стороны задних сидений... Ковырялись долго, сняли почти всю обшивку, но так и не нашли в чем причина. Тормоза - зимой это ужас какой- то... Страшно разгоняться, остановиться очень сложно, но летом это просто песня... Останавливают этот крейсер очень эффективно.
Мотор - мотор у французов отличный, оборотистый, разгон резвый и уверенный (я доволен). Коробка после 100.000 начала очень жестко переключать, поменял масло в ней, но толку никакого. Клиренс - если вы любите выезжать на природу, это не ваш автомобиль!!! Подъюбник на переднем бампере отрывал раз 5, защиту картера выпрямлял после каждой поездки на природу.
Итог: машина крайне неприятная и дорогая в обслуживании, берет только своим внешним видом. До этого был Пежо 406, сильно пожалел, что продал и купил 407... Земля и небо!!!