Машинка велика, зручна, мяка. брав спеціально простого свіжопригнаного, з голандії. поміняв всі росхідникі, сальник зверху, поміняв смердючий тосол на антифриз (купив концентрат - долив дистильовкі 1до 1 або 5плюс 5 піде до40 градусів.)
без понтів для себе, для дому. а то у сусіда такий самий то вже турбіну міняв (400б. плюс 1500г. за роботу). після 9 машинка супер- все видно. мало бере солярки. заправив 30л соляри- 470-500км. оцинкований кузов!!!!
мотор майже міліоннік!
гідрач!!!
6500тис дол. взяв.

Мало бере

дуже мяка

велика в середині

дуже практична

хороші деталі (дорожчі 3 рази за жигуля)

Дуже погана на обгонах- тупа як тормоз - хто хочепо ганять, вона не підійде

запчастини дуже дорогі, але виходжують своє

від заводу йдуть шини і диски 195-70-14 дууууже рідкісні розміри - приходиться замовлять б у у перегонщіків ( 400-550гр. за пару)

щоб помінять сальника біля коробки - потрібно знімать мотора, розбирать коробку, короче геморой дуже коштовний.