Купил Дастер абсолютно случайно. Выбирали с женой Логан, потом понравился Символ, потом захотелось еще круче, в общем не знали на чем остановиться.

В прошлом году у нас в городе проходила презентация Рено Дастер, но тогда мысли о покупке даже не возникло. У меня еще была тогда Славута, но я ее отдал теще. Когда мы на ней поехали отдыхать на юг, тогда то и стало ясно, что нам нужен более солидный современный транспорт.

Пошли в салон Рено, там конечно работают профи, они нас и приятно встретили, и все подробно рассказали - сразу было видно, что хотят нам втюхнуть что- нибудь.

Думаю нам повезло, что когда мы туда пришли не было в наличии Рено Логан, само собой у нас добавилось еще немного времени для раздумий. Как уже понятно, немного подождав, мы все же решили взять Дастер. Обошелся он нам в 200 тысяч. В нем все понравилось, просторный салон, большой багажник, удобные кресла и так далее.

Потом обнаружились и недостатки, которые я сразу не заметил, наверное потому что в отечественных авто без них не обойтись и к ним хочешь- не- хочешь, а привыкаешь. При эксплуатации начала слегка скрипеть обивка салона. Некоторое время спустя, когда привык к авто, стал сравнивать качество сборки, все же румынская очень посредственная, не впечатлила, хотя турецкая выглядит еще хуже.

Сделал выводы, что авто, хотя и неплохое, но на любителя. Обзор со всех сторон недостаточный, маленькие боковые зеркала, посадка так себе, особенно проблематично, когда сдаешь назад. Если едешь по кочкам, то трясет, по грунту ничего так, но пыли вокруг становится как в тумане, в салоне когда сидишь конечно ничего не попадает, но запах внутрь все же идет.

К мотору надо привыкнуть, оборотов хватает, динамика средняя. Передачи пониженные, шестую еще до упора не пробовал, зато пятая тянет, а вот 1,2 и 3 как будто для проселочной дороги.

Проехав 2,5 тысячи двигатель себя проявил, все заработало как надо. Средний расход где- то 10,5 литров, на трассе выходит 9. Когда еду все засматриваются, машинка пока редкая. За 12 тысяч пробега проблем еще не было.

Мотор оборотистый, приятный дизайн, просторный салон, большой багажник, удобные кресла

Скрипит обивка салона, маленькие боковые зеркала, посадка так себе,