Автомобиль европейский - и судить о нем надо как о европейском авто. как раз для тех для кого дорога в деревню не поход на кудыкины горы. это и расход топлива - дизельная версия для частой и длительной езды по сносным дорогам с более мягким климатом, или бензиновый - когда стоимость бензина не кусачая или выезд на дачу раз в неделю, если климат или качество дизеля не оставляют других альтернатив. Но все равно - это бюджетный кроссовер, для горожанина и не экстремала. Не знаю какие цены в России - я купил свой Дастер прошлой зимой. Мотор дизельный 110 лс. 4х4. без излишеств. цена - 16 тыс. евро. Расход - 5.9л на 100км. То что грязь и навоз постоянно на боках - есть такой грех, и ехать на такой машине по гравию - не тянет. Для передвижения от населенного пункта к другому по сносной дороге и иногда по сухой или влажной сельской - его хватает. Винить мула в том что он не арабский скакун или вол - глупо. Все- таки когда надо ехать по убитой дороге с плохим покрытием лучше покупать Запор - если средства не позволяют, или переходить на Нивы и УАЗики.