У самого сейчас 2005г. (брал с пробегом 99.000 км, пока проехал 23.000 км) фургон, были до этого пассажирские версии 1998г. (брал с пробегом 168.000 км проехал 100.000 км) и 2003г. (брал с пробегом 68.000 км проехал 60.000 км). Проблемы были, но не глобального характера. Сталкивался с 2006г. со следующими проблемами. Полный суммарный перечень на всех авто с 2006г., суммарный мой пробег на этих авто (3шт.) около 183.000 км, все авто покупались с рук, соответственно проблемы либо были, либо назревали.
Переборка двигателя из- за некачественного масла, замена коробки передач (причина неизвестна - просто заменена на аналогичную с разборки), лопался торсион задний балки (треснул, видно, еще у прежнего хозяина, были следы ржавчины на трещине уже), тросик педали газа, сцепление, тросик боковой двери, плафон освещения салона (сами поломали), переборка подвески 3 раза, глушитель (вварили от Москвича 41), колодки раза 3, замена задних колодок и барабанов, замена датчика КВ, замена тросика ручника, 2 форсунки под замену, 1 ШРУС, регулярные ТО через 15.000 км. Основной перечень проблем пришелся на авто 1998 г.выпуска - старость, как говорится, не радость:-)
Достоинства:
- Ремонтнопригодность (почти все операции выполнимы в гараже);
- Надежность (достаточно крепкий авто, который сносит нещадную эксплуатацию);
- Проходимость (ни разу нигде не застрял);
- Большой выбор запчастей в магазинах по вполне приемлемым ценам. Многое от Логана подходит и по цене дешевле;
- Печка греет отлично
- Удобная трансформация салона.
Недостатки:
- Немножко простоват салон по отделке, зато большая вместимость;
- Шумноват;
- Присутствует парусность на больших скоростях;
- 1.4 бензиновый движок слабоват, 1.6 в самый раз.
Трудновато бывает найти достойный экземпляр на вторичном рынке за адекватную цену, новый авто быстро теряет в цене (сам предпочитаю покупать на вторичном рынке, но предпочитаю авто, купленные в России, из Европы брать - много подводных камней может всплыть).