Перегонял машину 1600 км в Новосибирск. До покупки сомневался только по коробке передач. Но проехав достаточное количество километров, могу сказать, что остался доволен. Переключается без рывков, плавно, вовремя, четко. О надёжности говорить пока рано, но уверен, что себя оправдает. Хотя кто-то говорит, что коробка ненадёжна, но в данной модификации (DP8), в отличие от других, стоит охлаждающий радиатор, который предотвращает перегрев как основную причину ненадёжности данных АКПП. Статистика эксплуатации накоплена небольшая, но вот что могу сказать: Клиренс очень хорош. Для наших дорог, бордюров и дач - самое оно. Да и сидеть высоко, глядеть далеко - это безопаснее. Шумоизоляция приятно удивила. На трассе вполне приятно. Колёс практически не слышно. Динамика хорошая. Для обгона 90-130 даже в пол давить не надо. Расход на трассе 8 литров. Крейсерская 110-120. Обороты 2500-3000. Всё хорошо. У меня комплектация с мультимедиа-системой, так вот - всё работает исправно: Bluetooth, сенсор, навигация. Но музыка могла бы быть получше. Багажник бы побольше. Но плюс в том, что сиденья складываются и получается ровный пол. Длинномер можно перевезти, но спать получится только если рост 175 или меньше. В целом, впечатления положительные. Но нужно время, чтобы прочувствовать все плюсы и минусы и выявить более полно все достоинства/недостатки.