Сведений о данной машине не особенно много, и мне пришлось немало покопаться, но так и не вышло найти что- либо о той версии, которая меня интересовала. Тест- драйв этой версии и дилера тоже не доступен, что только усугубляло ситуацию и мои сомнения только росли. Но всё- таки эта машина не разочаровала меня и все мои ожидания были оправданы. Но расскажу последовательно о первых эмоциях от эксплуатации.

Мотор может отлично тянуть на любых оборотах. При этом ход у машины мягкий и тихий, переключения передач совершенно не чувствуются. Но когда вдавливаешь педальку в пол, то раздаётся радующий слух звук, не такой надрывный, каким отличаются атмосферники, а приятный басок.

Да и в общем- то я отдаю предпочтение турбинам. Не нравятся мне, когда автомобиль вынужден надрываться с предельными оборотами в попытке доказать, какой он мощный. С турбиной все по- другому, и не газуешь до предела, потому что в этом нет надобности. Главное, что бы стрелка находилась в пределах от 3000 до 5000 и все будет в порядке, в этих пределах максимальный крутящий момент. Когда ездишь в пределах города, то обороты выше 3 тысяч не поднимаются. Этого вполне достаточно, чтобы нормально ездить. Отчасти это благодаря коробке