Владею латиком вот уже более 2 лет (пробег около 70 000 км). Опыт вождения довольно большой, обкатано более 80 автомобилей в разных условиях. Что могу рассказать о Latitude:

Достоинства :

- гигантский дорожный просвет 170-190 мм (почти внедорожник)

- большой, просторный

- мало кушает бензина ( трасса 8 л/100, город 11,5л/100 )

- заводится в любой лютый мороз на ура

- надежные японские агрегаты (двигатель, коробка, элементы подвески), кажется что его хватит без вмешательства и на 200-300 тыс. км.

- уверенная динамика на трассе

- хорошая шумоизоляция

- очень хорошее освещение ночью

- удобство в кресле ( нет сильной боковой поддержки, поэтому можно вальяжно расположиться... по 17 часов за рулем и нет усталости)

- очень уверенно управляется

- комфорт и еще раз комфорт

- низкая стоимость владения ( каско, осаго, тех обслуживание )

Недостатки:

- много мелких недоработок на сырых автомобилях с 2010-2011 годов... все уже исправлено и по гарантии тоже

- мешает стойка слева, при крутом повороте налево

- немного кидает заднюю часть машины на разбитой дороге

- вялый автомат на переходе со 2 на 3 скорости (около 80-90 км/час)

- плохая шумка в арках ( внутри тихо, но если дорога становится плохой, то слышны колеса очень отчетливо)

- автомобиль стоит своих денег однозначно, тем более цена на вторичном очень малая. Действительно интереснее по многим показателям своего одноклассника - ниссан тианы. Но мало кто об этом догадывается. Рекламы на машину никакой, а очень даже зря. Присматриваю себе уже новую машину... да, именно Latitude :)