Пять лет на Логане

Моло пишем мы отзывов о наших авто други! Решил добавить свой отчет. Если кто хочет узнать ПРАВДУ о логане-читайте!Купил новый в 2006 году. Ездил на авто два раза в Астрахань (большой рыбак, но сейчас имею второе авто значительно серьезней для путешествий), два раза в Беларусь к родственникам Жены. Последние три года езда только по М. О. на работу, в магазин и т. д. Сейчас пробег 69000.До 65000 т. км. проблем не было вообще, даже лампочки не менял! Только расходники. А сейчас посыпалось. Рулевые тяги, наконечники, шаровые, потек гидроусилитель, непонятная накипь под выпуск ным коллектором, резинки стабилизатора. Понятно, что авто бюджетное по отделки и сборки, но цена-то ого-го, особенно на запчасти!Если Логан продать по запчастям, то выручить можно на две такие машины.

Резюме мое такое:хотите ездить без проблем, то после 60000 т. км. надо продавать! Когда покупал рено слышал о неубиваемости подвески — БРЕХНЯ!!!!!!!!!!! Неубиваемость это пробег хотя-бы сто тысяч или больше. И если уж совсем честно , то такой вывод можно сделать для всех авто . Уж поверьте. Хоть Мерседес , хоть БМВ или КИА , хоть РЕНО с Тойотой. Первой новой машиной была ВАЗ 2107 и те же проблемы что и с логаном. Брать или нет? советовать не хочу , решите сами. За те деньги что хочет Автофрамос можно присмотреть и что-то другое.