Всем здравствуйте! Воощем дело было так. Машинку купил мои отец из салона Сатурн - К.А к выбору авто подходили всей семьеи, выбирали между Ланосом, Калиной, Фокусом, Лансером и собственно Логаном! Ланос и Калина вроде по внешности нармальные а багажник маловат ( т.к был свои маленький бизнес сували в багажник два контеинера приличных таких по размеру) вобщем в Калину и Ланос эти контеинеры не влезли! С Фокусом и Лансером   внешность красивая но абслуга дорогая. Короче выбрали Логан и контеинеры влезли еще место осталось и обслуга не так уж и дорого. Купили выехали посмотрели вроде ничего. Цвет светло- серый, на решетке никелерованые фитюльки, колеса R-15   короче комплектация привележ ( это между влак- лаин и пристиж) понравился. И началась интенсивная эксплуатация. Первое ТО пришло уже через три месяца.   Заменили масло, фильтр и все оплатили где- то 3-4 тыс.   Так же прошли Остальные ТО только цены менялись. И вот через год эксплуатации пришло ТО-60000   насчитали нам 15000 за него замаенили ремни, ролики, колодки, масло с фильтром вообщем провели регламентные работы. После этого ТО мы больше не ездели к офицыалам.

Машинка обслуживалась самостоятельно.   И мне досталась в 2008 году с пробегом 98000. Ну как сами понимаете первый автомобиль ездил я на нем везде разве что в туалет не ездил. эксплуатировал я его до августа  2011. За это время менял только масло с фильтром, ремни колодки. Весной 2011 навернулись подшипники ступиц передние менял сам обошлись 300 руб. за штуку. Летом этого же года потекла помпа пробег был 186000 ее замена у официалов обошлась в 1500руб цена с заменой.   И все болбше на нем ничего не делалось. Продал по необходимости (стройка жилья) было жалко. Так что нечего плохого я про эту машинку не скажу. Хороший автомобильчик был.   Проехал 198000 и ничего!