Пишу еще раз. На спидометре-68000км. Абсолютно доволен а/м из расчета: цена- качество. На дороге с галстуком не стоял, зимой не не замерз, старт при любых морозах и даже через неделю отстоя- всегда ок. Проходимость по сугробам на резине Клебер/она Францию любит/- исключительная. Качество сервиса в Питере/Автопрайм- Рольф/ вне всяких похвал. Мелочи, а это именно мелочи, в сервисе, по гарантии, устраняли на раз. Расход меня мало интересует, но замерял для интереса- с перекрекстка педаль в пол+кондей:10-11. Нормально. Был на а/м везде /см пробег за 2 года/ Европа и Скандинавия- мысли не возникало о проблемах с Логан. Очень редко, но за руль садился другой водиель, что убивает а/м, но.... ничего. Отъезжу еще год- думаю, вопросов с надежностью не возникнет, а потом сменю на такой же Логан- в полном люксе/у меня нет подушки для пассаж- так переживаю, так переживаю/.
Считаю, что те кто пишут о Логан плохо, купив его за 30000-60000км от неизвестных владельцев- это неардентальцы, я,к примеру, убью любую тачку за 5000км.

7000- подогрев вод сидения- зам по гарантии.
10000- скрип в вод двери-15 мин - по гарантии.
15000- вод сид поддержка поясницы- ремонтируют каждое то. и опять не работает./румынская работа/.
20000-1 наконечник рул- замена по гарантии, хотя я помню где его убил.
60000- датчик температуры кондея- гарантия./везли, правда долго/.
+++ в 2009 г мне заменили кожанный руль по гарантии! /потерся/.

6.65000- замена подшипников пер ступ по гарантии.

Совет всем- ОБКАТЫВАТЬ НОВУЮ МАШИНУ НУЖНО ПРАВИЛЬНО И СОГЛАСНО ТД!!! Именно от этого зависит надежность и полезный пробег Вашего а/м.