Машина рено логан база 1.4 с заводским ГБО 2011 г.в. пробег 25000 км. за время експлуатации отлущился кусок краски на левой задней двери, на сервисе сделали по гарантии но со скрипом и с таким ощущением чуть ли ни за свой счет. ГБО заводское ландюренсе, после первого ТО на 5000 км начались проблемы, троит на холостом, зимой при переключении глохнет или так колбасит двигатель что страшно, на ТО ссылаются на наш газ мол очень плохой (но ведь другие авто ездят и беды не знают) подключится к мозгам ГБО не может никто нет ключа даже на фирмовом СТО, в начале зимы поменяли форсунки газ по гарантии но со скрипом и с таким ощущением чуть ли ни за свой счет, хватило аж на 500 км и проблема возобновилась. а само авто живучее со своими приколами на плохих дорогах отлично на хороших обычная машина, по економии на трасе приятно 6-6.5 в горде 9-10 на бензине, шумоизоляция на троечку, салон на троечку очень большой не гремит но весь пластмасовый.

Ходовая супер, салон и бегажник очень большие.

Заводское? ГБО может и не заводское?, шумновата.