Добрый вечер! Хотелось бы оставить свой след на данном форуме. Когда смотрю на бедный дизайн автомобилей "рено-логан" или "фольксваген-пойнтер", у меня складывается впечатление что их делают в специальных конструкторский бюро. Хочется гордиться машиной, а не только на ней ездить. После покупки данного шедевра я влился в компанию "логанов". Да, дизайн конечно малость страдает: это скорее практичные дешевые джинсы, нежели вечерний костюм. А гордиться я буду тем что джинсы новые...а не секонд хэнд с ярлыком "версаче". "Логан" совершенно новая машина. У него конструктивно оригинальный и замечу очень не маленький кузов.

Вот он долгожданный миг: пускаю мотор, отпускаю педаль...и вот уже "малохольный" 1.4 литровый мотор везет нас на четвертой передаче — за разгон краснеть не пришлось ни водителю ни двум пассажирам. Довольно большие передаточные числа главной пары и первых трех передач позволяют резво но быть шумновато набирать скорость до 50-60 км. ч.

Дороги в России — скажем так не очень...Заплатка на заплатке, яма на яме. Едишь на иномарке — и жалеешь: машину, подвеску, потом себя..."логан" не жалко! Он лихо берет неровности, при этом покачиванием (не без этого) сообщает: не бойся, я в своей стихи!!! Прекрасная маневренность. Заглянув в багажник делаю первый вывод: "логан" очень неплох для поездок в торговые центры в которых тележки размером с маленький грузовик. Обьем 510 л по методике VDA — это очень большой багажник.

Автомобиль кажется весьма емким. Посмотрите на "Логан" в анфас : в сечении он почти прямоугольный тогда как едва не все конкуренты сужаются кверху. К тому же довольно высок поэтому в "плечах" и выше и очень просторен.

первое что чувствуется по сравнению с отечественным автопромом — тщательно продуманная конструкция. Иногда машину шлифуют, совершенствуют технику комфорт и дизайн. Здесь целью было удешевить конечный продукт без потери основных качеств: современности, надежности, вместимости.

Рено Логан — для взыскательных, средних клиентов. Таким нужен прежде всего безотказный транспорт, а не "вместилище комфорта".