Машина прожила в семье 1,5 года и использовалась в качестве семейного автомобиля для поездок по городу и на дачу. За это время проявила себя очень надёжным партнером. Заводилась в любые морозы даже после недельного простоя в новогодние праздники. Не убиваемая, энергоемкая подвеска позволяет комфортно пережить небольшие просёлки. Экономичность двигателя позволяет не задумываться об установке газового оборудования (реальный расход 7,5 литров в смешанном цикле). До этого автомобиля эксплуатировал новый Пежо Партнер с дизельным двигателем аналогичного объёма. Пересев на Логан, был приятно удивлен характером двигателя, это может показаться не реальным, но на одинаковых скоростях показания тахометра эдентичны! Т.е. бензиновый двигатель работает как дизель, да и расход абсолютно одинаковый.