Renault Megane '2008
Автор: Гость // 01.03.2012
Отзыв
Меганыча захотел, как только прочитал о нем в одном очень известном автомобильном журнале. В принципе, даже не рассматривал другие варианты. Очень понравилась его "внешность". Единственное, о чем позже пожалел, это то, что не взял двухлитровый. Так вот, машина 2008 года, эксплуатировать начал в 2009. Пробег на данный момент 45.000 км. Теперь попробую по порядку.
После того, как забрал из салона, не мог нарадоваться его управляемости (до этого был ВАЗ-2114). Держит дорогу, как влитой. Примерно на 7.000 в час ночи, когда ехал с работы на дачу, слетел с крепежа провод лямда- зонда. Очень неудобно в пиджаке ночью лежать под машиной и прикручивать обратно эти все дела. В противном случае был риск зацепиться проводом и вырвать его с корнем. До 35.000 км жил спокойно, всегда заводилась, и все в норме было. Потом поменял опорники, рулевую тягу, втулку и тормозные колодки. Но это мелочи.
Где- то на 37.000 км раскрутился провод (или раскрутили) в блоке коммутации (что выяснилось с большим трудом и не с первого раза). Устранение стоило 1.000 р,но проблемы были серьезные. На ходу отключались фары, ЭУР и почти вся электроника, кроме двигательной. Доверие к Мегану упало ((( Хотя на VW Tiguan та же проблема)) Да, еще достали щетки стеклоочистителей. Очень часто менять надо. Лампы менял один раз, заняло все 50 минут. Менял сам. Это минусы.
Теперь плюсы:
1.6 вполне резвый, если раскрутить;
Большой клиренс (зимой почти не цепляю, даже в колеях);
Можно лить 92,95,98;
Много всяких кармашков и ящичков (большой бардачок);
Комфорт;
Хорошее лакокрасочное покрытие (после мойки, как новый), а ему уже 3- й год;
Полоноразмерная запаска;
Пуск с кнопки;
Безопасен (6 подушек);
Много всяких регулировок (руль в 2- х положениях, передние сидения по высоте);
Небольшой расход топлива (по трассе 6.5, по городу 8.5).
Машиной доволен, даже не знаю, чем его заменить. Думаю паркетником если только... Могу посоветовать, если хотите комфортный автомобиль за относительно небольшие деньги.