После Логана захотелось чтобы в салоне не было слышно шума резины и не такой жесткой подвестки. В сентябре заехал в салон и там увидел Меган3. Очень понравился дизайн. Комплектация тоже устроила. В опциях стояли литые диски, подрулевое управление магнитолой, чип- карта свободные руки, кнопка старт- стоп вместо ключа. Еще ESP и ASR. В октябре при перегоне домой, по привычке включил магнитолу погромче и чуть не оглох. Шумоизоляция хорошая. Подвеска мягче Логана но не пробивает даже на плохой дороге. Двигатель слышно когда идешь за 130. Жаль что в Россию не поставляют 2л. В салоне удобно. Правда в шапке не сядешь. Приходиться снимать. Спинки задних сидений не откидываются полностью, это минус. В магнитоле для России нет юсби порта.

Проблем пока нет очень маленький пробег.