Проездил на Мегане 6 лет - брал годовалым, с небольшим пробегом. Из истории поломок - сразу в течение 3 месяцев поменял катушки - потом оакзаллось, что они шли по отзывам рено - но на мне, как на б- у машине просто сэкономили и не поменяли - сменил сам - так как глохла как зараза на холостых - до 60 тыс вообще проблем не было, потом полезли в мотор, менять ролики ГРМ - в результате началось - через 1 тыс км выдавило пластиковую заглушку на моторе - их там 2 и меняются при замене ГОРМ - вылилось масло - хорошо заметил во воремя и не стуканул моторо - отвезли на эвакуаторе на станцию - обслуживался на Родно в Донецке, следали, правда все за мои деньги - даже за мойку мотора взяли - короче - сервис класс!!! Из- за масляного голодания через 1 тыс км вылетел фазорегулятор - опять замена, новый прошел сезон и к осени начал и он трещать - как выяснилось - это болезнь этих моторов - на новые машины этот конченый фазюк уже не ставят, и слава Богу. по побвеске - периодические ремонты - но все посильное, в пределах разумного, ничего сложного не было. На 80 ттыс лопнула подрулевая лента - считаю, что это мало для такого агрегата - пришлось заменить - хорошо, хоть стоила не дорого, потом, вылелет центральный замок, опять замена, ничего не ремонтируется - все только менять - из последнего - стартер - стоил дорого - нашел уже мастера, который взялся его сделать - в результате - неделю провозился, но сделал. Короче машина ломается, но не намного больше, чем другие - так что соосбо страшного ничего в этом рено нет - если б сервис не косячил - вообще ломалась бы намного реже и меньше. Как всегда - проблема официальный сервис. Запчасти все в наличии, проблема нет, цены не дорогие. Свет нормальный, кузов крепкий ЛКП стойкое, расход - город 9, трасса 7. Большой багажник, салон нормальный, удобный, панельприборов - убогая, но к ней привыкаешь и нормально живешь, убогость приборки - это черта рено - в дастре когда первый раз сел - думал сердце станет от страха в каое убожище я попал - так что тут дело вкуса. Кондиционер слабоват, в жару не мог создать настоящего комфорта. В целом машиной доволен за столько лет эксплуатации проблемы только те, что описал, и то - в 80% случаев по виде косорукого сервиса Родно и Алекс моторс. При аккуратной езде и если не экономить на То и не лить всякую матату - машину будет кататься без проблем и доставлять только радость. Штатной музыки хватает с головой, управление на руле очень удобно.

Экономичный в обслуживании, запчастях и топливе, достаточно надежен при грамотном обслуживании, хорошо держит дорогу, скоростная машина, большой багажник, хороший салон.

Гавенный сервис официалов - много косяков и ошибок, за которые платит клиент. Слабовать кондиционер, подвеска для наших дорог слабовата. Убогая приборная панель. Сильно падает в цене как б- у,у многих покупателей очень негативное восприятие французов вообще, могут быть проблемы с продажей.