Всем обладателям Мегана большой привет!!!

Пишу свой уже 3 отзыв (предыдущие 31.03.2010 и 18.10.2010) об эксплуатации Мегана-2 2008 года выпуска. Автомобиль приобретался новым в Петровском автосалоне марте 2009 года.

На сегодняшний день при пробеге в 60 000 км. проблем каких-либо не возникало, как и у всех перегорают лампы ближнего света с завидным постоянством, каждые 10-12 тыс. км. замену произвожу сам (уже приловчился).

В журнале «КУПИ АВТО» в подробностях описаны часто встречаемые неисправности данного автомобиля за 3 года эксплуатации и вы знаете многое совпадает.

Так как на Меган-2 гарантия всего 2 года или 100 тыс. км. пробега, то сами понимаете начинаю экономить на ТО и мелком ремонте, но не всегда можно сэкономить приличную сумму, начну все по порядку:

1. 1.1.- ТО 60 000 (замена масла, фильтров масленого, воздушного и салонного+свечи) у диллера 8 999 руб.

1.2.- Замена масла+фильтра у дилера (расходники+работы) 2 400 руб. , дешевле возможно если менять самому.

Замену фильтров воздушного и салоного+свечей производил сам, нет нечего сложного, воздушный фильтр под капотом слева всего два самореза, салонный фильтр слева от пассажирского сидения под бардачком на стойке, вытаскивается элементарно, но обратите внимание как стоял старый, новый фильтр надо предворительно сломать по местам изгиба и сделать в виде гармошки по другому он не войдет и немного терпения и все получится, свечи меняются элементарно надо открутить но одному болту, но сразу хочу предупредить если на катушке есть следы ржавчины, то предварительно обработайте ВД и вытрите на сухо и еще когда будете вставлять обратно катушки зажигания, то рекомендую их слегка подкручивать, а не вдавливать силой там есть резиновые уплотнители которые предохраняют попадание влаги и еще после установки катушек зажигания обязательно пролейте силиконовой смазкой провода и место установки это предохранит катушки от влаги.

Расходники покупал в магазине (фильтр воздушный 500 руб. , салонный угольный- 950, свечи-550)

Итак цена: 4 400

 — замена масла у диллера 2400 (п.1.2.) около 1 часа.

 — расходники 2000+ замена сам, чуть больше 1 часа.

Экономия 4599 наших, решайте, сами выбор всегда за Вами.

2. 2.1. На 60 000 замена передних дисков и колодок, второй комплект колодок прошел менее 30 000 (будьте внимательны), износ передних дисков некритичен, но на 3 комплект колодок не хватает, поэтому советую менять все вместе.

Теперь о цене:

 — у диллера с их работой и запчастями с Вас попросят 9 399

 — теперь мой расклад:

диски тормозные передние 2 шт. 2 700 (ROADHOUSE)

тормозные колодки передние комплект 1 300 (ROADHOUSE)

работы по замене выполнял диллер 2 430

ИТОГО: 6 430

Экономия: 2 969

Опять Ваш выбор.

3. На 60 000 диллером рекомендуется замена: ремня ГРМ (в комплекте) + замена вспомогательного ремня со всеми роликами и вот тут самое интересное экономии существенной не получается, цена диллера (материалы+работы) 12 999, если приобрести все в магазине 7.659 + 3 500 работы (не у диллера), итого сэкономите не более 2 000 тысяч. Но частники гарантии не дают, а диллер 1 год, решайте сами.

Ну вот вроде все, хлопот машина больших не доставляет, остальное все крутится. вертится и не скрипит.

ВСЕМ удачи на дорогах, следующий отзыв будет при пробеге 75 000 км (октябрь-ноябрь 2011 г. )