Покупал машину с рук, на момент покупки машине было 4 года и 80 т.км пробега. Сразу скажу что особо не смотрел и брал ее так как по цене устраивала, кое что надо было поменять по кузовщине, думал за счет этого сэкономлю, как оказалось в последствие ошибся.
Первое что пришлось поменять через несколько т.км это сцепление, хотя 85 тыс. рановато, видимо предыдущий владелец неграмотно им пользовался, потому как сейчас 175 тыс. км и вроде пока все норм. Цена вопроса около 10 тыс. руб.
Затем менял пару раз катушки зажигания, в принципе должны долго служить но пробег большой так что пару то точно поменял, но там без проблем можно самому менять.
Также при покупке не обратил внимание на то что горит подушка, точнее не придал значение, так как бывший владелец сказал что это из за датчика толи под сидением, толи под рулем провода перетерлись, так и езжу с горящим индикатором. По идее подушек 8 штук, ездил к дилеру все на месте, хоть на том спасибо.
Сразу скажу что особо лишних денег нет на вложения в машину, менял только расходники ну то что действительно необходимо, так вот сломался кондей, что то там с трубками под торпедой... цена вопроса около 20 тыс. поэтому пока не ремонтировал, хотя до этого кодней работал.
В общем машина не хуже не лучше других, но мне машина нравится за 100 тыс. пробега особых проблем не знал, двигатель не очень конечно мощный зато расходом маленький, что приятно, можно на баке до москвы доехать из питера. Аморты даже не менял еще, вроде как признаков нет, по комфорту мягкая подвеска, но рулится машина не очень, на скорости как бегемот, руль запаздывает. Управляемость обычного автомобиля, но думаю что хуже чем у фокусов или еще подобных.
Большой салон и багажник, но я езжу один так что мне это только в минус наверное, хотя седан больше нравится чем хэтч, он вообще уродец редкостный.
В общем машина неплохая, достаточно надежная, при грамотном подходе к ремонту можно многое самому менять, а не в сервис ездить, где тебя разводят.