MEGANE II - мой автомобиль! К покупке готовился 1,5 года. Потратил не мало времени и сил на прочтение несколько тысяч страниц форумов и изучив несколько сотен отзывов. И вот накопив необходимую сумму купил его. Одним из плюсов RENAULT является то, что за небольшую сумму можно узнать всю поднаготную авто (если конечно оно обслуживалось у дилера), в базу вносится любое обращение (даже замена лампочки габарита, привязываясь к пробегу и дате замены). Ну да что- то я отвлекся, досталась мне комплектация exspression, это датчик дождя- света, стеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних сидений, встроеные шторки на задних дверях, 6 аэробэгов (кстати 5 звезд Euro NCap в каком- то году, стало одной из причин покупки авто, безопасность семьи прежде всего), климат- контроль, всевозможные ящички для мелочей в дверях и полу. Что же в машине еще хорошего?! Да все! Высокий дорожный просвет, см 17 присутствует, куда проезжаю я не все рискнут проехать. Мягкая подвеска - глотает все ямки (Peugeot 406 все же помягче, там вообще как по рельсам). Кузов универсал вообще сказка, сиденья задние сложил и спать можно в полный рост человеку 180 см ростом, на рыбалке пригодилось не раз, и все это брехня, что универсал зимой долго не прогреть, не дольше чем все. Особенность MEGANE: никогда не забудешь выключить фары, они без зажигания не горят; большой бардачок 17 л,охлаждаемый; прекрасная шумоизоляция для такого класса; сзади реально сидеть удобней чем спереди; мнгновенные тормоза, стоит лишь чуть прикоснуться и конечно же кнопка start- stop, привыкаешь к ней моментально, кстати большой плюс, "свертку" вставлять угонщикам не куда. Кстати забыл упомянуть про цвет, достался бежевый металик, на универсале смотриться вообще классно (на черные универсалы супруга досих пор говорит "гроб на колесах"), а самое главное не видно грязи, практически вообще, плюс салон тоже бежевый, в общем сказка. В общем за те деньги которые он стоил и стоит самый комфортный автомобиль.

Жалко что прекратили выпускать.

Комфорт, клиренс, небольшой расход топлива

Ненадежный и дорогой фазорегулятор, пласмассовые передние опорные подшипники и пр.