Машину я покупал 27 августа 2010 г. год назад :)

Куплена можно сказать абсолютно случайно, после продажи предыдущего Москвича грезил о праворульной японке, но когда уже новый хозяин моей машины (Андрей) завез мне документы (страховку и талон ТО), параллельно показал что поставил f3r под капот, я естественно захотел на нем прокатиться…

Те кто ездил на реногоре знают что это, те кто не ездил… не знаю… наверное не поймут…

В общем пытаясь аккуратно тронуться, чуть приотпускаю сцепление — машина покатилась… газ я не добавлял…)

Практически не касаясь педали газа, а даже наоборот, притормаживая, развернувшись во дворе выехал на пустую дорогу, остановился… первая передача, добавляем газу — шлифуем…)

В общем выходил из машины в ужасном настроении, понимая какую глупость я совершил, когда продал ее, не поездив до этого на реногоре… Кузов был очень живой, и реально было обидно :(

Имея вырученные с продажи 41-ого деньги прикинул что вполне хватит на "дедушкин" 41-ый тут, и донора в Мск…

Решил начать с поиска донора, благо как раз отпуск взял…

И тут натыкаюсь на объявление примерно такого содержания: "в Мск. продается реногор, голубой металлик, кузов на твердую 4, пробег 50 т. р. , продают в связи с запланированной покупкой новой машины, смотрел для себя, но по времени не получается оформить (работаю с утра и до позднего вечера, почти без выходных)…

Если машина не продастся — уйдет по программе утилизации…

Ценник 60 тыр"

Фотографий не было, но объявление заинтересовало… написал в личку соклубнику, тот согласился посмотреть…

Созвонился с продавцом, съездил, посмотрел, сделал пару фотографий проблемных мест)… Решено — беру :)

Звоним продавцу, тот уже в курсе что парень от нас приезжал, но не поверил что из Оренбурга поедут в Москву за машиной… убедили в обратном, он согласился скинуть цену до 50… :)

Далее мучительное ожидание среды (отец согласился взять отгул на четверг и пятницу, что бы съездить на его машине, да и все-таки понимает он в машинах побольше…)

Собираем шмотки, деньги, документы (кроме паспорта, ибо старый я отдал на замену (16 августа исполнилось 20 лет), а новый еще не сделали), прыгаем в папину машину, попутно захватив с собой друга выезжаем из города в сторону Столицы…)

Всю дорогу описывать нет смысла, общее время заняло 18 часов, при условии 2х водителей (друг не рулил, но активно мешал уснуть, поочередно и мне, и отцу, за что ему конечно же благодарны…)

В четверг вечером были уже в Москве… скинув друга в гости, созваниваемся с продавцом, договариваемся о месте встречи, едем к его дому, где и ночуем…

С утра встречаемся, смотрим машину, едем переоформлять… предупредили продавца об отсутствии моего паспорта, вместе пришли к выводу, что в принципе ничего страшного в этом нет…)

При оформлении ДКП тоже решили что можно обойтись и без паспорта, (потом уже сами вписали в свою копию серию и номер)

Оформили в результате уже ближе к обеду 27.08.10 г.

Машина стала моей :) Радости нет предела :)

Промотавшись до ночи в Мск. (хотя это грубо сказано, скорее простояв в пробках (+ опустим некоторые запланированные ранее, но не сложившиеся по тем, или иным причинам планы)) уже под вечер забираем друга, ставим зеркало и уезжаем как можно дальше из этого города пробок…

Про обратную дорогу писать тоже не буду, в принципе ничего особо интересного там не было… ну конечно поофигевали первое время от динамики на обгонах…)

Потом и к этому привыкли :)

По пути тормозили раз 5, не меньше — проверка документов… машина на транзитах сильно привлекала внимание… да и цвет веселенький…)

Один раз за то, что не успел до знака вернуться на свою полосу… показали кино, за сеанс просили 2.т. р. , уломал на скидку в 50 % (сами мы не местные, деньги на машину ушли)… получив скидку,  уже в качестве бонуса прослушал лекцию о правилах дорожного движения, после чего благополучно получив назад документы продолжили дорогу домой…)

Не доезжая до города километров 200, благодаря мертвым задним стойкам и ямам на дороге "добил" прогоревший Bosal и дальше продолжил движение без него…)

В родной город "влетел" с диким ревом, и на скорости около 80-90 и был остановлен нашими сотрудниками…) ) ) проверяя документы обратили внимание на объем двигателя и мощность… попросили открыть капот, сверили номера, отпустили…)

Закинул друга и поехал домой, попутно "закусываясь" с каждого светофора, и радуясь сбывшейся мечте… :)