Я человек не маленький-рост 190см , вес 105кг. Машину выбирал по принципу что было в наличии но не седаны - не могу на заду ездить, да и выходить не удобно, смотри рост. Понравилось высота регулировки водительского кресла до крыши еще см пять семь остается. Наличие бардачков в полу, 1,5 литровая бутыль входит в охлаждаемый бардачек перед пассажиром и стоя в передние двери. Трансформация салона просто супер, надо больше места на сидении , двигай кресла назад ( даже я вхожу за вод.сидением при полном откате его назад) , надо багажник - двигай вперед. Движка подхватывает на низах как на дизеле. Управление на руле удобное, да борт.комп. удачно сделан.Двигаться хорошо как в городе так и на трассе. По городу зимой и летом примерно одинаково 9-10 т.к.зимой грею , летом - кондей, а по трассе, если 100-120км. то около 7, если больше - 8литров. У знакомого на королле по городу под 15 литров выходит и едет говорит тупее. Заводится без проблем до -30, дальше автоподзавод рулит. Для России клиренс увеличили до 165 мм, на бордюры забираться можно, но осторожно. Заказал через Экзист фирменные каврики, подлокотник, задний спйлер, брызговики, пластик на передние окна.