1055; робег моего Modus приближается к 20000 км. В конце мая будет 2- а года как  я сел за  его руль, заканчив ается гарантия. Ж алко, но  делать нечего. Как и  раньше, мы с  женой ни  разу не  пожалели о  сделанном в ыборе. Машина по- прежнему нас радует и в озит, практически безотказно. П о закону подлости в начале зимы перестал работать подогрев в одительского сиденья. Сделали по  гарантии, оказыв ается, шов обив ки сиденья перетё р какой- то пров одок подогрев а.

Заменили подогрев и  на сиденье, и в спинке. В се бы ничего, но  когда на 100% определили причину, по  которой подогрев не  работал и  случай гарантийный, дв а часа не  начинали работу по  замене, так как  не могли по  телефону найти гарантийного мастера и  получить он него добро на  замену. Дурь как  Российском серв исе, но  серв ис- то РЕ НО. П оскольку подобрать задние брызгов ики так и  не смог, пришлось купить через  серв ис фирменные. Дв а куска пластика, даже не  резины, стоят 1450 руб., за  что? Делать нечего, в плохую погоду сильно забрызгив ается заднее стекло и  буксируемый (иногда) прицеп. Установ ил за 30 мин сам.

Устанав лив аются легко, сэкономил на  этом рублей 300-400, которые в зяли бы на  серв исе за  прикрутку их 6 шурупами (по 3 на  кождый брызгов ик). Когда меняли подогрев, на  серв ис приехал еще один Modus б/у, купленный и  пригнанный из- за бугра, прав да с  дв ижком 1.2. Теперь в Ярослав ле аж три Modus, гов орят — бог любит троицу. С нетерпением жду появ ления жив ого Г ранд- Modus.

1042; от пока и в се. В сем прив ет, сов ет, хотите небольшую удобную машину — берите Modus или  дождитесь появ ления Г ранд- Modus. П обольше багажник не  помещает, хотя нам хв атает.