1055; робег моего Modus приближается к 20000 км. В конце мая будет 2- а года как я сел за его руль, заканчив ается гарантия. Ж алко, но делать нечего. Как и раньше, мы с женой ни разу не пожалели о сделанном в ыборе. Машина по- прежнему нас радует и в озит, практически безотказно. П о закону подлости в начале зимы перестал работать подогрев в одительского сиденья. Сделали по гарантии, оказыв ается, шов обив ки сиденья перетё р какой- то пров одок подогрев а.

Заменили подогрев и на сиденье, и в спинке. В се бы ничего, но когда на 100% определили причину, по которой подогрев не работал и случай гарантийный, дв а часа не начинали работу по замене, так как не могли по телефону найти гарантийного мастера и получить он него добро на замену. Дурь как Российском серв исе, но серв ис- то РЕ НО. П оскольку подобрать задние брызгов ики так и не смог, пришлось купить через серв ис фирменные. Дв а куска пластика, даже не резины, стоят 1450 руб., за что? Делать нечего, в плохую погоду сильно забрызгив ается заднее стекло и буксируемый (иногда) прицеп. Установ ил за 30 мин сам.

Устанав лив аются легко, сэкономил на этом рублей 300-400, которые в зяли бы на серв исе за прикрутку их 6 шурупами (по 3 на кождый брызгов ик). Когда меняли подогрев, на серв ис приехал еще один Modus б/у, купленный и пригнанный из- за бугра, прав да с дв ижком 1.2. Теперь в Ярослав ле аж три Modus, гов орят — бог любит троицу. С нетерпением жду появ ления жив ого Г ранд- Modus.

1042; от пока и в се. В сем прив ет, сов ет, хотите небольшую удобную машину — берите Modus или дождитесь появ ления Г ранд- Modus. П обольше багажник не помещает, хотя нам хв атает.