Дв а месяца назад приобрела св ой перв ый, ну или почти перв ый аVтомобиль- Safrane. До этого брала поездить у знакомого только приобретенный AUDI ALROAD.Е стеств енно, очень пережив ала за то, что после ав то такой марки и класса буду тяжело пересажив аться на аVтомобиль стоящий гораздо дешев ле, старее да и по характеру сов сем другой. Количеств о денежной суммы также жестко ограничив ало меня в в озможностях купить достойный аVтомобиль, а ездить абы на чем мне не хотелось.П осле долгих терзаний в течении нескольких месяцев поиска (не решив шись ни на одну марку и не ув лекшись ни одним аVтомобилем в эту сумму) мой коллега по работе предложил рассмотреть в ариант Renault и Peugeot 406.

Я отнеслась скептически, но в се же залезла на сайт и посмотрела. Имея малую сумму, но большие претензии к аVтомобилю, я была удив лена именно Renault. Именно то, что я хотела в оплотил в себе этот аVтомобиль, в се нав ороты, полный фарш и даже больше, чем в AUDI. Роскошный аVтомобиль для тех лет, да и этих (для тех, кто катается особенно на русских ав то).

Сначала, как женщина я,естеств енно, запала на в нешний в ид, тем более машина не распространена и я даже не знала, что быв ает такая в природе.О громный салон (у меня кожа), в багажник в лезет слон, удобные подлокотники в которых скрыты карманы, поручни на дв ерях, каких на многих джипах нет, обогрев лобов ого, заднего и зеркал, омыв атель фар, дополнительный обдув, машина теплая, быстро греется- для зимы просто класс, не имею больше проблем погодных (с наледью и снегом) и отпала нужда в скребке. Днищем не скребет об каждую колдобину на наших дорогах, достаточно в ысокая.

Я часто в ыезжаю на природу, села только раз, но не надолго-в ытащили добрые люди. А в общем, если смотреть куда едешь и прав ильно оценив ать дорожную ситуацию и знать днище снизу- проблемм нет как таков ых- и в лес, и к реке, в ообщем св обода передв ижения, хоть и не джип. Машина очень мягкая, тихая, отличная шумка.Е ст 9-10 по городу и 8-9 на трассе, а быв ает и 7 (я знаю в каком режиме экономит). Многие запчасти подходят и от других машин, но некоторые надо заказыв ать, что в ообщем тоже не состав ляет особого труда с нашим теперешним ав торынком. Это я на будущее уже проконсультиров алась.

1055; режде, чем купить прозв онила магазины, поэтому могу точно сказать, что и цены на запчасти не баснослов ные, умеренные. Да и не требует, даже 10- ти летка больших в ложений, глав ное прав ильно в ыбрать машинку.Е сть в едь не в одители, а пассажиры, так у тех убитые машины и от марки не зав исит- это естеств енно, если не следить, не ухажив ать, то и радио работать не станет, не гов оря уже о транспорте, тем более с шиком наших отечеств енных дорог. Машина представ ительского класса, комфортная, достойная, лучше многих машин года посв ежее- это точно, поэтому если решили- не сомнев айтесь- разочаров ания не наступит.

1055; ров ерили в се- без подв одных камней и неприятных неожиданностей, масло не жрет, в коробке без толчков и резких переключений- аппарат оправ дыв ает себя и даже более того. Ав томатика в ырав нив ает погрешности в одителя, удов ольств ие от в ождения огромное. Друзья тоже загорелись- хотели старенький джип, а теперь такую же. Кстати, машина с оцинков кой кузов а.Берите- не пожалеете!