Приобрел данный аппарат, чисто случайно, так как опыт ездить на Рено уже был, решил взять так как приехал именно за машиной и уезжать без автомобиля с рынка не хотел.До этого, машин было много, но из самых обдуманных и купленных. Рено Симбол, на мучал он меня, но верой и правдой наездил к своим 140000 мои 300000 и благополучно продал, затем был Ниссан Примера P12, автомобиль в котором чувствал себя человеком, под капот лазил толко для того чтобы заменить лампочки, залить жидкость для омывателя, и один раз сел аккумулятор, забыл выключить свет. Жалко что автомобиль разбил, подробности на драйве2 (написал ссылку отзыв заблокировали), потом купил пежо 407, авто супер, только когда новый и на гарарнтии подробности там же, ну а Sander(ика) взя случайно. теперь мучаюсь хочу продать. Нет не подумайте ничего плохого для своей комплектации авто нормальная лошадка, но поездив на классе D, понимаешь что все сделано не для тебя. Хотя, кондей холодит, мотор работает ровно, по полю проехать не проблема, на Пежо и Ниссане даже не сунулся бы. А в серавно не мой автомобиль Хочешь повернуть покруче, а он кренится так как будто хочет перевернуться, напку в пол, а из капота рев мотора (шумка ни какая), хочешь комфортную температуру в салоне нужно поправлять постоянно ручку регулятора температуры.

Не прихотлив, не дорогой в обслуживании, простой как табуретка, можно ремонтировать во дворе.

Не удобный, все сделано для экономии (может это и плюс, кому как)