Задумав поменять свою старенькую Волгу на иномарку, я и в мыслях не допускал приобретение дизеля. Проживая за полярным кругом и имея опыт эксплуатации дизельного VW Transporter, я с сочувствием смотрел в сторону "дизелистов". Проблемы с холодным (ниже -27С) пуском, медленный прогрев салона, плохое качество топлива на периферии и т.д. Но...

Волею судеб и красноречия предыдущего владельца был приобретен Семен (Scenic II). Приобретя его в облцентре (Мурманск) я погнал его к месту его постоянной дислокации за 250км. Ситуация осложнялась морозом. Бортовой компьютер показывал -33С! Тревога и опасения через сотню пройденных километров сменились восторгом и ВОСТОРГОМ!!! В салоне жара (элеткроТЭНы в печке), 4,5л на сотню (после волговских 12-15), комфорт и вальяжное перемещение. Так в состоянии эйфории и приехал домой. Наутро дрожащими от волнения руками (на улице -35С) вставил чип- карту и ткнул кнопку запуска... Пара секунд на разогрев свечей, пара секунд прокрутки и уверенное тарахтение дизелька. Вот здесь я по настоящему влюбился. За два года эксплуатации я наслаждаюсь каждой поездкой, каждой минутой, проведенной в этом автомобиле. Все предрассудки насчет ненадежности французских автомобилей, проблем с эксплуатацией дизелей за Полярным кругом исчезли сами собой, превратившись в штампы.

Это идеальный автомобиль для семьи!!!

Комфортнейший автомобиль для дальних поездок!!! Электронный ручник - это отдельная песня.

Дорогие оригинальные запчасти.