Чисто женская машинка. Я ездил на ней чуть больше полгода. Была довольно капризная. Не знаю, может просто попалась такая. Я живу в Германии и купил ее за 1300 евро из вторых рук. Это был мой первый автомобиль. Для начала сойдет. Компактный, влезающий в любое пространство. Средний расход бензина 6.2 литра. Хотя он выглядит компактно снаружи, внутри он очень вместительный. Очень часто была твинго у меня в роли маленького грузовичка. За счет большой дверцы багажника туда без проблем влазил диван или холодильник и т.д.(естевственно сложив предварительно задние сиденья) Салон вместительный, но шумный, холодный. Стенки и двери наполовину обделаны пластмассой или тканью, на половину железные. Это не приятно. Не очень удобна и эта электроника (показатель количства бензина в баке, спидометр нетрадиционный, как электронные часы). Хочу напомнить, что если вся эта капризная эектроника " полетит", то это обойдется в немалую копеечку. В связи с малым весом автомобиля (около 850кг) и немалой высотой, он очень плохо держит себя на дороге. Особенно при ветре и высокой скорости. Обычно твинго не имеет гидроусилителя руля. Это очень неприятно, когда нужно много крутить руль на малой скорости или, тем более, стоя на месте. А для женщин это тем более очень тяжело.

Не знаю,может мне просто с этой твингой не повезло.Вобщем проблем за пол года было предостаточно:1-лопнула передняя пружина(кстати это -болезнь у твинго).2-треснул тормозной диск справа.3-были непонятные проблемы со стартом двигателя(это кажется электроника мозги пудрила).4-самое неприятное.Затроила.Это оказалось голова цилиндра полетела.Эту поломку ремонтировать было невыгодно(стоимость поломки около 600 евро).Короче избавился я от этого железа за 800 евро.И по совету тестя приобрести "японку" так и сделал.(у тестя мазда 323.За два года ни одной проблемы).А я за 1950 евро взял митсубиси кольт 98 года.И...доволен.Почти уже год ,и пока без проблем.