Машину приобрела в 2005 году у первой хозяйки в России. После Мазды 323 посадка казалась очень неудобной, как пишут — автобусной, но скоро почувствовала и удобства от этого: легкая посадка и чистая одежда, отличный обзор. К тому же совершенно невесомые педали, если сравнивать с ВАЗ2109. Очень маневренна, разворачивается, чуть ли не вокруг заднего колеса. Мощности мотора абсолютно хватает.



Компоновка салона позволяет свободно (или почти свободно) ехать впятером, если сзади мужчины и упираются головой в потолок, то только при росте от 180. Багажник конечно не велик, хоть и вмещает все необходимое. Запаска полноразмерная, при необходимости задний ряд дивана сдвигается вперед и раскладываются, что позволяет загружать половину объема салона. Из недостатков: плохая шумоизоляция, при длительных поездках (за город) устаешь.



Обслуживалась, конечно, на станции. За работу берут не много, а вот фирменные запчасти ооочень дороги. Надо всегда искать аналог. Вообще машина надежна. Плохо, что маленькие колеса все передают на ходовую, это ускоряет очередной поход в ремзону. Часто слышала о ненадежности у «французов» электрики, оказалось правдой!! Постоянно «вылезают» на дисплее всякие бяки: отказ тормозной системы, отказ АБС, неисправность освещения; на самом деле либо ошибка системы, либо лечится сухой погодой.



За два года поменяла передний и задний ступичный подшипники справа, трапецию дворника, ну и конечно расходники: свечи, фильтра и т.д.



Общее впечатление от «лягушонока» только хорошее.