Всем привет!

Хотелось поделится своим впечатлением от владения данного автомобиля надеюсь кому-то это поможет сделать правильный выбор. Машина приобреталась с аукциона в Японии через авторынок "Зеленый угол" (московский, не путать с Владиком) пришлось конечно подождать чтобы купить за приемлемую цену поделать ставки в теченнии месяца каждый день наднятся ждать результатоа из Японии но слава богу все позади все уже позади. День когда он пришел конечно оставил неизгладимые впечатления, позвонили с рынка сказали приезжай пришел ПТС приезжаю довольный забираю ну все жди через недельку должна и машина подойти и тут буквально звонок пришла! Быстрей в страховую полис и на станцию забирать (в р-не Сокольников). Да по сравнению с фотками он просто супер! У меня до него бала импреза GG-3 но это! Завожу и вот оно благородное бу-бу-бу да просто нет слов подъезжаю к конторе сказать что все ок и забрать документы поворачиваю ключ в замке достаю... не понял мотор продолжает бубнить о! спасибо японцу турботаймер! приятный бонус, а вообще мне повезло больше с машиной пришло литье оригинальное с зимней резиной, багажник на крышу и родная задняя банка. Ну первые недели две конечно я ездил по принципу "деньги значения не имеют" это я конечно про бензин, каждый светофор старт трасса, мкад только что более менее рядом молча посмотрели друг на друга и вперед М5, каены и т. д. и т. п. поверьте не хвалюсь но вид согласитесь зачетный и звук, народ сам, сам пытается что-то доказать. Да на турбо раньше ездить не доводилось, а после чувствую уже не смогу все не то, мой форь кстати оказался прошитым и "дурным" в смысле динамики такой вердикт после тест драйва мой хороший знакомый который гонял за 10 лет не один и не два а гораздо больше форей с Владика.

Ну вот получены прикольные номера, пройден тех осмотр (обозвали стритрейсером, не поверили конечно что прямоток из Японии, и вообще много много недостатков написали работа у них такая но тех осмотр на два года выдали). Так надо бы в Ростов-на- Дону сгонять по делам лето красота, и вот она его стихия трасса! Господи за сколько же ты разгоняешься? Это неописуемо такое удовольствие редко где можно получить! Обгон да какие вопросы сколь у нас там 110,120 педаль в пол две секунду и все, надо тормозить потом у что, обгонять уже не кого, и скорость за 160 а ГИБДД не дремлет! Фуры…, ну пошла она на обгон закрыла дорогу руль в право газ в пол и я успеваю проскочить перед ней пока она не поравнялась с задним краем обгоняемой машины, а так вылетаешь на обгон знаешь на способен форь встречка уже отмаргивается дальним мол не успеешь ребята не очкуйте пожалуйста все будет ок! На перестановках когда резко возвращаешься в вой ряд кренов вообще нет он просто становится как стоял и все! А вообще по трассе рабочая скорость 130 не устаешь и по расходу оптимально.

Прошу Вашего прошения допишу позднее еще, (увлекся, 2 ночи а завтра на работу!).